7月5日，在辦結(jié)海關(guān)通關(guān)驗放和轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)后，由山東高速集團統(tǒng)籌運營的中歐班列（齊魯號）“上合快線”（上合示范區(qū)—杜尚別）班列由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心啟程，開往塔吉克斯坦。
今年恰逢上合組織成立20周年，同時塔吉克斯坦正式接任上合組織輪值主席國。班列的開行開辟了上合示范區(qū)至“一帶一路”國家的又一條陸上貿(mào)易通道，為山東及日韓等周邊地區(qū)與塔吉克斯坦的經(jīng)貿(mào)往來提供了全新的物流解決方案。
這趟班列共100個標準箱，搭載了價值約166萬美元的機械設(shè)備、建筑材料等貨物，出口企業(yè)提前在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)完成了全部的申報、驗放手續(xù)，轉(zhuǎn)關(guān)運輸至霍爾果斯口岸出境，預(yù)計15天左右抵達塔吉克斯坦首都杜尚別。
為確保中歐班列暢通，膠州海關(guān)加強與地方政府及鐵路運輸相關(guān)部門的溝通聯(lián)系，與中歐班列重要節(jié)點城市海關(guān)建立完善溝通機制。自6月開始，上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心發(fā)運的部分中歐班列貨物采用轉(zhuǎn)關(guān)模式出口，貨物的報關(guān)、審單、查檢、放行等環(huán)節(jié)全部在膠州海關(guān)完成，貨物運抵鐵路口岸海關(guān)后系統(tǒng)自動完成核銷放行貨物，可提高中歐班列貨物通關(guān)速度，并提升鐵路口岸運輸通行效率。（張奎、周世超/文）
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